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Hospitalité : comment nos aéroports atteignent l’excellence

Les aéroports du Groupe ADP ont à nouveau brillé lors de la cérémonie des Skytrax World Airport Awards 2026. Dans un contexte de concurrence accrue entre les grands hubs européens, la montée en gamme des plateformes franciliennes confirme la place de la métropole parisienne parmi les grandes portes d’entrée globales. À l’international, la progression des aéroports du réseau démontre la pertinence de la stratégie du Groupe en matière d'accueil et d’hospitalité.

Les aéroports du Groupe ADP sur la piste de l’excellence

L'accueil et la qualité de service perçue dès l’arrivée sur un territoire conditionnent en partie l’image globale d’une destination, et c'est encore plus vrai pour les aéroports qui sont des portes d’entrée, mais aussi des lieux de vie. Fondé sur le vote de millions de passagers du monde entier, à l'issue de questionnaires passant au crible tous les critères du parcours passagers, le palmarès annuel des World Airport Awards de Skytrax permet précisément de mesurer ce que perçoivent les passagers lors de leur expérience en aérogare.

Le palmarès 2026 atteste de nouveaux progrès réalisés par les aéroports du groupe. Classé "meilleur aéroport européen" pour la cinquième année consécutive, Paris-Charles de Gaulle progresse d’une place dans le classement mondial, devenant le 6e meilleur aéroport au monde.

Délégation du Groupe ADP devant son stand brandissant les World Airport Awards de Skytrax, lors du Passenger Terminal Expo 2026 à Londres (©Groupe ADP)

Paris-Orly conserve son titre de "meilleur aéroport régional en Europe" et se classe au 34e rang mondial.

10 aéroports
du Groupe ADP, soit deux de plus qu’en 2025, figurent dans le top 100 mondial
  • Paris-Charles de Gaulle (France) : 6e
  • Delhi (Inde) : 28e
  • Paris-Orly (France) : 34e
  • Hyderabad (Inde) : 43e
  • Médine (Arabie saoudite) : 50e
  • Goa (Inde) : 64e
  • Santiago (Chili) : 83e
  • Almaty (Kazakhstan) : 89e
  • Ankara (Turquie) : 92e
  • Amman (Jordanie) : 97e

Certains aéroports enregistrent des avancées spectaculaires. En Inde, Delhi, 32e en 2025, remonte à la 28e place et décroche le titre de "meilleur aéroport régional d'Inde et d'Asie du Sud-Est", tandis que Hyderabad et Goa bondissent respectivement aux 43e (+13 places) et 64e (+16 places) rangs mondiaux. Almaty (Kazakhstan) et Amman (Jordanie) font leur entrée dans le top 100, portant à dix le nombre d'aéroports du réseau du Groupe ADP parmi les 100 meilleurs mondiaux.

Une démarche reconnue d’amélioration continue

Conserver ou conquérir des places dans les classements Skytrax est le fruit d’un engagement collectif de tous les instants et de l’attention portée quotidiennement par l'ensemble des équipes du Groupe ADP à chaque composante de l’expérience passagers : propreté des espaces, électrification des assises, réponse aux besoins des familles et des personnes en situation de handicap, qualité de la signalétique, offre de commerces ou de restauration, déploiement des nouveaux équipements aux contrôles sûreté, etc.

Mais les belles performances de 2025/2026 sont aussi liées à des réalisations et à des initiatives structurantes qui ont marqué 2025 :

1/ La culture, geste signature d'accueil et d'au revoir

Incarnée dans des salles d'embarquement aux designs exceptionnels, pensées comme des expériences du beau parisien, mémorables et uniques au monde, elle permet de capitaliser sur l’ADN parisien de Paris-Charles de Gaulle. Le design "Paris est une fête", de la salle d'embarquement internationale du Terminal 1, est ainsi considéré comme une référence mondiale.

2/ 2027, vers une plateforme multimodale

2027 s’annonce comme une petite révolution pour l’expérience passagers à Paris-Charles de Gaulle avec, en mars 2027, l'arrivée du CDG Express et avec le chantier, initié en 2025, du changement de dénomination de tous les terminaux. Ce projet majeur aboutira à une grande bascule le 16 mars 2027, et simplifiera les parcours avec seulement un chiffre pour chaque terminal et une lettre pour les salles d'embarquement.

3/ Un projet industriel pour 2034

2025 a vu l’annonce d’une proposition par le Groupe ADP d’un nouveau contrat de régulation économique 2027-2034, avec un niveau d'investissements record de 8,4 milliards d'euros pour réussir la transformation des aéroports parisiens et renforcer leur compétitivité. La première phase de ce projet industriel vise à améliorer les parcours passagers, à redonner de l'espace aux points sensibles des parcours, avec par exemple plus de place et plus de postes de contrôles aux frontières au Terminal 1 et au Terminal 2E à Paris-Charles de Gaulle, et à Orly 4.

"25 % des touristes étrangers qui fréquentent Paris passent par nos aéroports et nous souhaitons les accompagner bien au-delà de leur expérience aéroport. L'arrivée prochaine du CDG Express va nous permettre d'appréhender le parcours passager de façon plus étendue et de nous positionner dans l'accompagnement des touristes. Notre marque Extime est déjà présente en aéroport dans les moments forts d'expérience et de service. Elle va s'étendre géographiquement jusque dans Paris, à travers Extime Travel pour faire vivre des expériences touristiques premium : visites de monuments, croisières sur la Seine, ou encore bus tour."

Philippe Pascal,
Président-directeur général du Groupe ADP