Trajectoires de succès
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80 ans d’hospitalité, d’innovation et de liens

Ouvrir les portes du monde, faire rayonner la France, soutenir le développement économique des territoires. C’est ce qui nous guide depuis 80 ans et pour les années à venir. Des milliers de femmes et d’hommes s’engagent pour faire de nos aéroports des lieux toujours plus durables, plus performants et plus accueillants. Et ainsi, imaginer un futur de l’aérien qui nous rend fiers. Retour en images sur les dates clés de l’histoire du Groupe ADP.

1945

Création par l'ordonnance du 24 octobre de l’établissement public « L’Aéroport de Paris ». L'objectif des pouvoirs publics était de regrouper sous une autorité unique la gestion, l'aménagement et l'exploitation de l'ensemble du transport aérien civil dans un rayon de 50 km autour de Paris.

Photo : Aéroport Paris-Le Bourget en 1945 (©Groupe ADP)

1974

Le 8 mars a lieu l'inauguration et la mise en service de Paris-Charles de Gaulle. Un aéroport alors considéré comme révolutionnaire avec son Terminal 1, conçu par l'architecte Paul Andreu, composé d'un corps central cylindrique et de sept satellites. Deux ans plus tard, l'aéroport accueille le premier vol commercial du Concorde.

Photo : Inauguration du Terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle (©Groupe ADP)

2003

Mise en service du Terminal 2E de Paris-Charles de Gaulle, utilisé par Air France et l'alliance Skyteam. Dédié au trafic international, ce terminal était composé alors d'un corps central et d'une jetée (Hall K) permettant l'accostage de 18 avions. Un an plus tard, le trafic des aéroports parisiens franchissait la barre des 75 millions de passagers par an.

Photo : Vue d'ensemble des terminaux 2 et 2F de Paris-Charles de Gaulle (©Groupe ADP)

2006

Ouverture du capital et introduction en Bourse le 16 juin. C'est un succès populaire avec plus de 2,6 millions d'épargnants individuels ayant souscrit. Un an plus tôt, Aéroports de Paris avait changé de statut juridique pour devenir une société anonyme à conseil d'administration.

Photo : Avion stationné au Terminal 2E de Paris-Charles de Gaulle (©Groupe ADP, Stroppa Philippe, studio Pons)

2012

Développement majeur à l’international avec une prise de participation dans le gestionnaire d'aéroports turc TAV Airports. Cette alliance donne alors naissance au premier réseau aéroportuaire mondial. Aujourd'hui, le Groupe ADP détient 46,1 % de TAV Airports. Ci-dessus, l'aéroport turc d'Ankara.

Photo : Aéroport International d'Ankara en Turquie, géré par TAV Airports (©TAV Airports)

2016

Création des marques Groupe ADP et Paris Aéroport. La première est la marque institutionnelle qui fédère l'ensemble des métiers et filiales tant en France qu'à l'international et qui porte les ambitions d'un groupe mondial. La seconde (ci-dessus en photo) est une marque à destination des voyageurs, déployée dans les aéroports parisiens.

Photo : Signalétique Paris Aéroport au niveau du Terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle (©Sylvain Cambon, Groupe ADP)

2020

Lors de la crise de la Covid-19, le Groupe ADP met en place un dispositif sanitaire avec des centres de test de dépistage, puis de vaccination. Durant le confinement, il est contraint de fermer Paris-Orly et une partie des terminaux de Paris-Charles de Gaulle.
Malgré la crise, le Groupe ADP poursuit son expansion à l'international avec une prise de participation dans GMR Airports en Inde.

Photo : Centre de test de dépistage Covid-19 installé à Orly 4 (©Maxime Letertre, Groupe ADP)

2022

Pour la première fois, Paris-Charles de Gaulle est désigné par le vote des passagers « meilleur aéroport d’Europe » lors des World Airport Awards organisés par Skytrax : une référence pour les classements en matière de qualité de service. Ce titre qui récompense l'engagement collectif pour améliorer l'hospitalité est depuis conservé au fil des ans.

Photo : Cérémonie des World Airport Awards Skytrax 2022. Paris-CDG élu meilleur aéroport européen en 2022 (©Groupe ADP)

2025

Lors du Salon International de l'Air et de l'Espace au Bourget, le Groupe ADP, en présence d'Emmanuel Macron, Président de la République, noue un partenariat d'action inédit avec la compagnie Air France baptisé « Connect France » en faveur de la compétitivité du hub Paris-Charles de Gaulle.

Photo : Signature du partenariat « Connect France » avec, de gauche à droite, Emmanuel Macron, Président de la République, Ben Smith, PDG d'Air France-KLM, Philippe Pascal, PDG du Groupe ADP, et Philippe Tabarot, Ministre des Transports (©Groupe ADP)

2026

Ouverture prévue au mois de juin du nouvel aéroport de Bhogapuram, en Inde. GMR Airports avait remporté la concession de cet aéroport pour une durée de 40 ans. Sa capacité, autour de 6 millions de passagers par an, pourra à terme, et après différentes phases d'extension, atteindre 40 millions de passagers.

2027

Mise en service, prévue le 28 mars, du CDG Express : liaison ferroviaire directe qui reliera l'aéroport et la gare de Paris-Est en 20 minutes. Ici, une vue d'architecte de la future gare du CDG Express au Terminal 2 de Paris-Charles de Gaulle.
Concomitamment à cette mise en service, l'orientation et le parcours des passagers au sein de l'aéroport seront facilités par le changement de nom des terminaux de Paris-Charles de Gaulle.